Das sind Zustände, von denen man im heimischen Bergischen Land seit etlichen Jahren bereits nur noch träumen konnte. Das wird auch der Grund sein, warum diese Spulen und Dias wieder und wieder im Projektor landeten. Die liebe Not mit dem Material aus Rheine hat über 40 Jahre später nunmehr der Archivar, der das runtergekommene Zeug irgendwie zeigbar bekommen will.
Alle 6 Bilder ansehenBahnbetriebswerke
Bahnbetriebswerke oder kurz BWs waren und sind das Mekka für Eisenbahnenthusiasten. Dass die Deutsche Bahn sie in Betriebshof umbenannt hat ändert nichts an der Faszination, und eine Drehscheibe mit Ringlokschuppen ist noch heute einer der Punkte einer jeden Modellbahn, der man besondere Aufmerksamkeit widmet.
An den Bahnbetriebswerken sind die Lokomotiven beheimatet und werden gewartet. Das geschäftige Treiben, welches natürlich zu Zeiten der wartungsintensiven Dampflokomotive am höchsten war, ist in Arikeln dieser Kategorie dokumentiert.
Mitten im Pott: Gelsenkirchen-Bismarck 1973
Als das Ruhrgebiet noch rauchte
Nördlich der Emscher befanden sich bedeutende Bahnanlagen. Gleich hinter Oberhausen gliederte sich mit Gelsenkirchen-Bismarck ein weiteres Eldorado für Bahnfans an – Gleise, Bahnanlagen und Züge, soweit das Auge reicht. Bis heute sieht man von der A42 ausgeprägten Güterverkehr. 1973 stand dies alles noch im Zeichen auch von Dampf. Doch auch Diesel und Strom ist Teil des Artikels.
Alle 11 Bilder ansehenAb ins BW Oberhausen-Osterfeld
Betriebssam das Ende der Dampflok einläuten
Zu Osterfeld hatte mein Vater zeitlebens eine besondere Beziehung. Dort war es auch, wo er das erste mal selbst Hand anlegen durfte und eine 50 über den Schienenstrang geführt hat. Eine ausreichende Menge Hopfentee öffnete auch da schon so manche verschlossene Tür.
Alle 8 Bilder ansehenAuf zur Reko 01.5 nach Bebra
Reichbahndampf im Bundesgebiet
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben viele Loks an ihren Orten, wo sie zu Zeiten des Krieges ihren letzten Einsatz fanden. Das hatte spätestens nach der Teilung Deutschlands und der Abschottung der Ostzone zur Folge, dass für den Eisenbahnfotografen viele Motive praktisch unerreichbar waren. Aber es gab Transitzonen, an denen man Reichsbahndampf schnuppern konnte.
Alle 20 Bilder ansehenZu Besuch im BW Köln-Deutzerfeld
Schnellzug-Dampflokomotiven im Gleisdreieck
Deutzerfeld in Köln gehörte ebenfalls zu einem der Bahnbetriebswerke, die mein Vater wieder und wieder besuchte. Angefangen hat er damit bereits in den 60er Jahren. Die folgende Serie zeigt einige historische Aufnahmen aus Köln Deutzerfeld im Sommer 1966.
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