Lok im Portrait: E 03

Historische Eisenbahn in Deutschland


Auf der Jagd nach E03 in TEE Farbgebung

InterCity auf Bergisch-Märkischer-Strecke

103 135-0 vor Opladen, 07.1987

Auffällig ist, dass der Sommer 1987 von unzähligen Bildern der E03 bestimmt ist. Nach einem längeren Intermezzo mit der Straßenbahn nahmen ohnehin die Eisenbahnbilder in jenem Sommer wieder sprunghaft zu. Der Grund ist nur zu erraten, aber doch auffällig.

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Der Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen der 70er Jahre

Das Tor zur Bergisch-Märkischen-Strecke

151 057-7 mit Güterzüg durch Wuppertal-Oberbarmen, Januar 1977

Obschon ich dieser Seite ihren Blog-Charakter nicht nehmen will, ist es naheliegend dass dem Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen mit diesem Artikel für die 70er Jahre ein Denkmal gesetzt wird ist, denn Oberbarmen war stets naheliegend. Oberbarmen war die geringste Entfernung vom Wohnort aus, um die Luft der Magistrale der Bergisch-Märkischen-Eisenbahn zu schnuppen. Zig Hundert Bilder sind hier entstanden, Jahrzehnt für Jahrzehnt.

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Mal eben nach Elberfeld – 41 308 kommt

Sonderfahrt "Mit Dampf ins Siegerland" der DGEG

41 308 Einfahrt in Wuppertal-Elberfeld, 11.04.1976

Mit Dampf sollte es ins Siegerland gehen. Die Dampflok war auf weiten Teilen der Strecke zu dem Zeitpunkt alles andere als noch Normalität. Gerade auf den Nebenstrecken wurden früh die arbeits- und kostenintensiven Dampfloks gegen den Dieselbetrieb ersetzt. Ohnehin rückte das Ende der Dampflok immer näher, denn bereits im Folgejahr war für lange Zeit erstmal gänzlich Schluss mit Dampfbetrieb auf DB-Gleisen.

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Ausflug nach Hagen Hohensyburg

Zwischen Großstadt, Schwerindustrie und Naherholung

110 404-1 in Hohensyburg, 07.1973

Der ehemalige Bahnhof bzw. Haltepunkt Hohensyburg in Hagen ist längst Geschichte. In diesem Artikel mit historischen Aufnahmen aus dem Jahr 1973 wird zurück geblickt und eine Momentaufnahme des Haltepunkts gegeben, wie er sich zu dieser Zeit präsentierte.

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Alle historischen Aufnahmen zu E 03

Die folgende Galerie zeigt alle verfügbaren Aufnahmen zu der gewählten Lok.

103 126-9 IC137

103 126-9 IC137 "Toller-Bomberg" Wuppertal-Oberbarmen, 08.1978

103 167-3 IC 130

103 167-3 IC 130 "Toller Bomberg" Wuppertal-Oberbarmen, 08.1978

Dompfeil IC140 mit 103 102-0 in Wuppertal-Barmen, 07.1973

Dompfeil IC140 mit 103 102-0 in Wuppertal-Barmen, 07.1973
Das Bild zeigt den IC 140 Dompfeil in Wuppertal Barmen. Sowohl Lok 103 102-0 wie auch alle Personenwaggons sind im TEE-Farbschema lackiert. Die Aufnahme entstand im Juli 1973 in Wuppertal-Barmen.

Wuppertal-Oberbarmen-103-205-9-Dompfeil-IC147-07.1973

Wuppertal-Oberbarmen-103-205-9-Dompfeil-IC147-07.1973
Die historische Aufnahme vom Juli 1973 zeigt den IC 147 Dompfeil mit E03 103 205-9 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen. Die Aufnahme enstand im Juli 1973 und zeigt den alten Bahnhof Oberbarmen mit Formsignalen auf dem Bahnsteig sowie dem alten Stellwerk "Rw". Die ehemalige Bezeichnung des Bahnhofs war Rittershausen.

103 101-2 hinter Schwelm, 07.1987

103 101-2 hinter Schwelm, 07.1987
Die historische Aufnahme von 103 101-2 zeigt die Lok in ihrem original Farbkleid, des so genannten TEE-Farbschema, vor einem Zug hinter Schwelm in Fahrtrichtung Hagen Hbf. Die Aufnahme entstand im Juli 1987.

103 132-7 in Schwelm, 07.1987

103 132-7 in Schwelm, 07.1987
Die historische Aufnahme aus dem Bahnhof Schwelm auf der Bergisch-Märkischen-Strecke zeigt die E03 103 132-7 in original TEE-Farbgebung am Bahnsteig während ihrer Durchfahrt durch den Bahnhof Richtung Wuppertal-Elberfeld.

Wuppertal-Langerfeld-103-111-1-07.1987

Wuppertal-Langerfeld-103-111-1-07.1987
Die historische Aufnahme zeigt die Lok 103 111-1 auf der Bergisch-Märkischen-Strecke zwischen Wuppertal-Langerfeld und Wuppertal-Oberbarmen im Juli 1987.

103 177-2 vor Wuppertal-Langerfeld, 07.1987

103 177-2 vor Wuppertal-Langerfeld, 07.1987
Die Aufnahme zeigt neben 103 177-2 in alter TEE-Farbgebung ebenfalls die gerade im Bau befindliche, neue S-Bahn Strecke rund um den ebenfalls im Bau befindlichen, neuen Haltepunkt Wuppertal-Langerfeld. Die Aufnahme entstand im Juli 1987.

103 213-5 bei Wuppertal-Langerfeld, 07.1987

103 213-5 bei Wuppertal-Langerfeld, 07.1987
Die historische Aufnahme aus dem Juli 1987 zeigt die Vorzeigelok der Deutschen Bundesbahn, die E03, bei der Durchfahrt durch Wuppertal-Langerfeld. Der S-Bahn Haltepunkt ist zu diesem Zeitpunkt gerade im Bau. 103 213-5 hat zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ihre alte TEE-Farbgebung.

103 226-7 bei Wuppertal-Langerfeld, 07.1987

103 226-7 bei Wuppertal-Langerfeld, 07.1987
Zur Zeit der Aufnahme im Juli 1987 war der Haltepunkt Wuppertal-Langerfeld gerade im Bau. Das Bild zeigt den Bau und E03 103 226-7 bei der durchfahrt durch Langerfeld. Die Lok hat dabei noch ihr original TEE-Farbschema.

103 148-3 durch Wuppertal-Oberbarmen, 07.1987

103 148-3 durch Wuppertal-Oberbarmen, 07.1987
Diese Aufnahme zeigt die Vorzeigelok der Deutschen Bundesbahn, eine E03, während der Durchfahrt durch den Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen auf der Bergisch-Märkischen-Strecke. Das historische Foto zeigt die Lok mit ihrer original TEE-Farbgebung im Juli 1987.

103 199-6 durch Wuppertal-Oberbarmen, 07.1987

103 199-6 durch Wuppertal-Oberbarmen, 07.1987
E03 103 199-6 bei der Durchfahrt durch Wuppertal-Oberbarmen Gleis 2 im Juli 1987. Die historische Aufnahme zeigt die Lok in alter TEE-Farbgebung bei interessantem Lichteinfall in den Bahnhof.

103 115-2 bei Elberfeld (Wolkenburg), 07.1987

103 115-2 bei Elberfeld (Wolkenburg), 07.1987
Die historische Aufnahme aus dem Juli 1987 zeigt die E03 103 115-2 nach der Ausfahrt aus Wuppertal-Elberfeld in Höhe Wolkenburg / Kluse an dem beliebten Fotopunkt des alten Fußgängertunnels. 103 115-2 verfügt zum Zeitpunkt des Fotos bereits über die neue Farbgebung / Lackierung in verkehrsrot mit weiß abgesetztem Lätzchen.

103 151-7 vor Wuppertal-Elberfeld, 07.1987

103 151-7 vor Wuppertal-Elberfeld, 07.1987
Die Aufnahme entstand am beliebten Fotostandpunkt Wolkenburg kurz vor dem Bahnhof Wuppertal-Elberfeld / Wuppertal Hbf. Das Bild zeigt die Lok 103 151-7 vor der Einfahrt in den Bahnhof auf freier Strecke. Das Foto entstand im Juli 1987 und zeigt die Lok in alter TEE-Farbgebung.

103 118-6 in Wuppertal-Vohwinkel, 07.1987

103 118-6 in Wuppertal-Vohwinkel, 07.1987
Die historische Aufnahme zeigt die E03 103 118-6 bei der Durchfahrt durch Wuppertal-Vohwinkel. Fotografiert wurde der Zug am Westende des Bahnhofs, der Zug überquert unmittelbar die Eisenbahnbrücke über die Bahnstraße auf der Bergisch-Märkischen-Strecke. Die Aufnahme entstand im Juli 1987.

E03 durch Solingen-Ohligs, 11.1987

E03 durch Solingen-Ohligs, 11.1987
Die Aufnahme aus Solingen-Ohligs zeigt die Einfahrt von E03 103 116-5 bei der Einfahrt in den Bahnhof. Sie kommt gerade aus Richtung Opladen. Die historische Aufnahme entstand im Juli 1987 und zeigt die Lok in alter TEE-Farbgebung.

103 135-0 vor Opladen, 07.1987

103 135-0 vor Opladen, 07.1987
Die historische Aufnahme zeigt eine alte Ansicht vom Nordausgang des Bahnhofs Opladen. Auf der Strecke von Langenfeld herunter kommt gerade E03 103 135-0 mit einem unbestimmten Personenzug. Die Aufnahme entstand im Juli 1987.

103 235-8 Wuppertal Elberfeld, 11.04.1976

103 235-8 Wuppertal Elberfeld, 11.04.1976
103 235-8 bei der Einfahrt in Wuppertal Elberfeld am 11.04.1976.

D247 mit 103 144-2 in Hohensyburg, 07.1973

D247 mit 103 144-2 in Hohensyburg, 07.1973
D247 von Paris nach Leningrad durchfährt bespannt mit Lok 103 144-2 von Hagen Hbf kommend den Haltepunkt Hagen-Hohensyburg in frühabendlicher Stimmung.