Die Zeit der BR 55 war in Remscheid genauso abgelaufen, wie der gesamte Dampflokbetrieb. Der Loks des Typs BR 55 waren sogar dereinst in Remscheid-Lennep beheimatet, auch wenn andere Gattungen durchaus üblicher waren. Bereits bevor mein Vater so richtig laufen lernte war die 55er in Remscheid Geschichte. 1971 kam sie dann noch einmal zurück auf Remscheider und Wuppertaler Gleise.
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G8.1 55 738-9 Einfahrt Wuppertal-Oberbarmen, 02.10.1971
In Wuppertal-Oberbarmen gliedert sich die Strecke über Remscheid in die Bergisch-Märkische Strecke ein. Von der den Bahnhofsvorbereich überspannenden Fußgängerbrücke hat man hierbei besten Blick auf die ausgeprägten Gleisanlagen am Osttor des Bahnhofs Wuppertal-Oberbarmen.
Die Aufnahme entstand am 02.10.1971 anlässlich einer Sonderfahrt von 55 2738, die einen Zug mit Vorkriegswagen auf Bergischer Runde zieht.
G8.1 55 738-9 mit KPEV C3pr91 335C, Wuppertal-Ronsdorf, 02.10.1971
Wir sehen den Sonderzug "Mit der Oldtimer Eisenbahn durch das Bergische Land", der am 02.10.1971 die Bergische Runde machte. Zusammengestellt ist er mit der Gremberger Dampflok 55 2738 wie am Zugschluss mit einem Vorkriegswagen des Typs C3pr91, der auf dem Bild bei der Ausfahrt aus Wuppertal-Ronsdorf gut zu erkennen ist.
G8.1 55 738-9 im Bahnhof Wuppertal-Ronsdorf, 02.10.1971
Bei ihrer Tour durch das Bergische Land hat die Gremberger Dampflok 55 2738 verschiedene Waggons aus Vorkriegszeiten als historisches Personenzugmaterial am Haken und steht auf dem Foto gerade im Bahnhof Wuppertal-Ronsdorf, der zu diesem Zeitpunkt noch eine hohe Ausbaustufe hat und sich in großer Sauberkeit präsentiert. Die Aufnahme entstand am 02.10.1971 anlässlich des Tages der offenen Tür der Bahndirektion Wuppertal.
G8.1 55 738-9 mit Waggons d. Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft, 02.10.1971
Die noch im Dienst befindliche Gremberger BR55, 55 2738, wird auf diesem Foto bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Remscheid-Hbf gezeigt, welcher zu dieser Zeit noch über Formsignale verfügt. Dadurch bedingt ist auch noch das alte Stellwerk in Betrieb, welches sich ebenfalls auf dem Foto zu erkennen gibt. Anlass war eine Sonderfahrt aufgrund des Tages der offenen Tür der BD-Wuppertal am 02.10.1971
8470/&3 Essen Waggons hinter 55 2378, 02.10.1971
Das Bild zeigt die Ausfahrt eines Sonderzuges anlässlich des Tags der offenen Tür der BD Wuppertal am 02.10.1971. Gut zu erkennen sind vor allem die ersten Waggons des Sonderzuges, bei denen es sich um den "8470/3 Essen" Packwagen sowie eine Ci Donnerbüchse, "8430 Essen", handelt.
G8.1 "4954 Cöln" in Remscheid-Hbf, 02.10.1971
Unter der Phantasienummer 4954 Cöln steht Dampflok 55 2378 aus Gremberg im Bahnhof Remscheid Hbf. Anlass waren Feierlichkeiten und der Tag der offenen Tür der Bahndirektion Wuppertal, die dies zum Anlass nehmend Rundfahrten auf Bergischer Runde mit diesem Sonderzug anbot. Die Aufnahme entstand am 02.10.1971
G8.1 55 738-9 in Remscheid-Hbf, 02.10.1971
Die Gremberger 55 738-9 fuhr als "4954 Cöln" in Remscheid-Hbf auf Gleis 2 anlässlich einer Sonderfahrt der BD-Wuppertal ein. Zahlreiche Eisenbahninteressierte säumen den Führerstand der auf preußisch getrimmten Lok, die vor und nach ihrer Sonderfahrt ganz normal Rangierdienste in Köln-Gremberg übernahm. Das Foto entstand auf dem Inselbahnsteig am 02.10.1971.
G8.1 55 2738 in Remscheid-Hbf, 02.10.1971
Die G8.1 55 2738 fuhr als "4945 Cöln" anlässlich einer Sonderfahrt zum Tag der offenen Tür der BD Wuppertal die Bergische Runde. Das Foto zeigt die Lok an Gleis 2 des Remscheider Hauptbahnhofes. Zahlreiche Schaulustige säumen den Eingang zum Führerstand.