Die Elektrifizierung schreitet 1973 unaufhörlich voran und hat auch Rheine bereits erreicht. Allerdings ist noch immer nicht die gesamte Emslandstrecke elektrifiziert und so ist auch 1973 noch zahlreicher Planverkehr hier auch im Personenverkehr mit Dampf bespannt, oder muss spätestens ab Rheine mit Dampf oder Diesel bespannt werden. Der Artikel zeigt den Planbetrieb in Rheine im Sommer 1973 in einem kleinen Ausschnitt.
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Rheine 104 022-9 vor E1809, 07.1973
Die historische Aufnahme zeigt ein Bild der E04 der Deutschen Bundesbahn, 104 022-9, am Bahnhof Rheine. Sie hat den E1809 von Münster bis hierher gezogen und wird nun mangels Elektrifizierung der Emslandstrecke im weiteren Bereich Richtung Norden vom Zug getrennt und gegen eine Dampflok ersetzt, die schon im Bahnhof bereit steht. Das Ziel von E1809 ist Emden.