Die Wippertalbahn wurde im ersten Teilstück bereits im Mai 1876 eröffnet und ging in voller Ausbaustufe von Remscheid-Lennep, damals ein Bahnknotenpunkt, über Bergisch-Born nach Wipperfürth und weiter nach Marienheide. Sie erreichte dabei eine Länge von 43 Schienenkilometern. Von Marienheide hatte man Anschluss Richtung Dieringhausen.
Zum 1.1.1996 wurde auch das letzte Teilstück der Wippertalbahn für den sporadisch noch verkehrenden Güterverkehr gesperrt und die Strecke offiziell stillgelegt.
2012 ist sie als Panorama-Radweg neu eröffnet worden und wird auch von auswärtigen Besuchern gerne für Freizeitaktivitäten genutzt.
64 491 war im Spätsommer bis Winter des Jahres 1995 auf großer Abschiedstour durch Westdeutschland / NRW. Sie wurde zum Ende des Jahres in ihre alte Heimat, die Fränkische Schweiz zum Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. Museumsbahn Ebermannstadt – Behringersmühle verkauft. Vorher wollte sie noch einmal zeigen was sie kann und bereiste vor allem Nebenbahnen in der Region. Finale war das Bergische Land wo der Bubikopf gleich zwei Strecken letztmalig Dampf schenkte.
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Der guten Tradition folgend hat der Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V., kurz FEK, auch im Jahr 1975 die Karsamstagsfahrt veranstaltet. Von Köln ging es über Dieringhausen und die Oberbergische Strecke schließlich ins Ruhrgebiet zum Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
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